Metallklapi valumaterjali defektid – poorid ja kokkutõmbumise poorsus

Igal valandil on defekte.Nende defektide olemasolu toob kaasa suure varjatud ohu valandi sisemisele kvaliteedile.Ka keevitusremont nende defektide kõrvaldamiseks tootmisprotsessis toob tootmisprotsessile suure koormuse..Eelkõige, kuna klapp on õhukese kestaga valas, mis allub rõhule ja temperatuurile, on selle sisestruktuuri kompaktsus väga oluline.Seetõttu saavad valandite sisemised vead otsustavaks teguriks, mis mõjutab valandite kvaliteeti.

Klapivalandite sisemised defektid hõlmavad peamiselt poore, räbu lisandeid, kokkutõmbumispoorsust ja pragusid.

Siin tutvustame ühte peamistest defektidest ---- poorid ja kokkutõmbumise poorsus

(1) Poorid:

Poorid tekitatakse gaasi abil, ava pind on sile ja see tekib valupinna sees või selle lähedal ning kuju on enamasti ümmargune või ovaalne.

Peamised poore tekitava gaasi allikad on:

①Metallis lahustunud lämmastik ja vesinik sisalduvad metallis valu tahkumisel, moodustades suletud ringikujulise või ovaalse metallilise läikega pooridega siseseina.

②Modellmaterjalis olevad niiskus- või lenduvad ained muutuvad kuumutamisel gaasiliseks, moodustades tumepruunide siseseintega poorid.

③ Metalli valamise käigus moodustub ebastabiilse voolu tõttu õhk pooride moodustamiseks.

Kuidas vältida pooride defekte:

① Sulatamisel kasutage võimalikult vähe või üldse mitte roostetanud metallist toorainet ning küpsetage ja kuivatage tööriistu ja kulpi.

②Sulateras tuleks vabastada kõrgel temperatuuril ja valada madalal temperatuuril ning sulateras tuleb gaasi hõljumise hõlbustamiseks korralikult rahustada.

③ Valamise tõusutoru protsessi ülesehitus peaks suurendama sulaterase survekõrgust, et vältida gaasi kaasamist, ja rajama kunstliku gaasitee mõistliku väljalaske jaoks.

④ Vormimaterjal peaks kontrollima veesisaldust ja gaasi teket, suurendama õhu läbilaskvust ning liivavormi ja liivasüdamikku tuleks võimalikult palju küpsetada ja kuivatada.

(2) Kokkutõmbumisõõs (lahti):

See on sidus või katkendlik ümmargune või ebakorrapärane õõnsus (õõnsus) valandi sees (eriti kuumaliiges), millel on krobeline sisepind ja tumedam värv.Terad on jämedad, enamasti dendriidid ja kogunevad ühte või mitmesse kohta ning hüdraulilise testi käigus on kerge lekkida.

Kokkutõmbumise põhjus (lahti):

maht väheneb metalli tahkumisel vedelast olekust tahkeks.Terasvalandite kokkutõmbumisõõnsus on põhiliselt põhjustatud järjestikuse tahkestumise protsessi ebaõigest juhtimisest, mis võib olla tingitud tõusutoru valest seadistusest, sulaterase valamise kõrgest temperatuurist ja suurest metalli kokkutõmbumisest.

Meetodid kokkutõmbumise vältimiseks (lahtised):

① Kavandage valusüsteem teaduslikult nii, et sulateras saaks järjestikku tahkuda, ja esimest tahkunud osa tuleks täiendada sulaterasega.

② Õigesti ja mõistlikult seadistage püstikud, subsiidiumid ning sisemised ja välised külmtriigid, et tagada järjestikune tahkumine.

③ Sulaterase valamisel aitab lõpuks tõusutoru ülaosast valamine tagada sulaterase temperatuuri ja etteandmise ning vähendada kokkutõmbumisavade teket.

④ Valamiskiiruse osas soodustab madalal kiirusel valamine järjestikust tahkumist paremini kui kiire valamine.

⑤ Valamistemperatuur ei tohiks olla liiga kõrge.Sulateras vabaneb kõrgel temperatuuril ja valatakse pärast sedatsiooni, mis aitab vähendada kokkutõmbumisõõnsusi.